Godišnje se održavaju događaji i izložbe modernih motornih vozila koji privlače ogroman broj gledatelja. Međutim, vojni motocikli „starci“ uvijek će imati svoje obožavatelje zbog izvrsne kvalitete i „borbenog iskustva“.
U nastavku donosimo izbor vojne opreme koju su prihvatile vojske raznih država, uključujući i nakon dovršetka velikih tvrtki. Unatoč solidnim godinama, bilo koji od rijetkih modela i dalje se može naći u prodaji i kupiti u vašoj jedinstvenoj kolekciji.
U ovom smo članku sastavili glavnu „okosnicu“: Top 10 najboljih vojnih motocikala iz Drugog svjetskog rata.
10. Norton WD16H
Borbeni motocikl proizveden je u Britaniji na samom početku rata. Deseci tisuća ratnih konja spustili su se s proizvodnih linija, u potpunosti prilagođeni potrebama vojske. Norton WD16H zauzeo je svoje dostojno mjesto pored poznatih BSA i Royal-Enfield, koji su u to doba bili vrlo popularni.
9. Harley-Davidson J-serija
Slavni Harley još uvijek ne gubi na važnosti, pa čak i stječu modifikacije koje zadovoljavaju potrebe modernih biciklista.
Serija Harley-Davidson J čini nas nostalgičnom za početkom prošlog stoljeća, točnije o vremenima Prvog svjetskog rata, kada je svečano upao u svoje prve bitke izravno iz tvornica.
Harley je masovno proizvodio samo dvije američke kompanije, budući da su njihove tvornice bile prilično udaljene od ratnih zona. Još u Prvom svjetskom ratu, Harley-Davidson J serija bili su najtraženiji motocikli.
8. Welbike
Rodni Britanac, Velbike je trebao biti potpuni analogan popularnom Cashmanu. To je sklopivi skuter koji zbog svoje lakoće pokazuje izvrsne rezultate u posebnim operacijama.
Iskrcao je slijetanje u pripremljenoj kapsuli do mjesta slijetanja, nakon čega je uslijedilo učinkovito i efikasno kretanje do mjesta neprijateljstava.
7. Cagiva T4E
Toga obožavatelji motocikla pamte u 80-ima. Koristila ga je francuska vojska tijekom razdoblja vojnih operacija u Perzijskom zaljevu.
Cagiva T4E bila je dostupna u prodaji i bila je povoljna za proračun, omogućavajući svima da se osjećaju kao pravi superheroj.
Motor motocikla je četverotaktni jednocilindrični radni prostor, u kojem radni volumen iznosi 350 centimetara po kocki. Cagiva T4E također ima 12 litarski spremnik za plin, a njegova težina doseže 146 kg.
6. Vespa 150 TAP
Model je opremljen pištoljem M20 koji se ne može odmarati, što je svima omogućilo kupnju motocikla s pravim „pištoljem“.
Da, to bi omogućilo brže i efikasnije rješavanje sporova između vozača na cestama. Treba uzeti u obzir jednu nijansu - oružje ne može pucati izravno iz skutera. Da bi se osigurala borbena situacija, pištolj je bio instaliran na posebnom stroju. Vesbina misija bila je izbaciti ga iz aviona tijekom slijetanja na mjesto neprijateljstava.
5. Cushman Model 53
Motocikl se odlikuje kompaktnošću, lakoćom i lakoćom upravljanja. Ovaj dizajn omogućio mu je da se uspješno padne padobranom izravno u žarišta specijalnih operacija.
Cushman Model 53 američka je vojska koristila tijekom Drugog svjetskog rata - za to alarmantno vrijeme proizvedeno je i korišteno oko 5 tisuća jedinica.
Kašmanov motor proizvodi samo 4,6 konjskih snaga, ali to ga ne sprječava da bude popularno vozilo za razne potrebe (osim, naravno, za demonstracijske američke izložbe i izložbe).
Postoji legenda da je motocikl sastavio zaposlenik zračne luke iz improviziranih elemenata koji su ostali od zrakoplova i nepotrebnih mehanizama. Za ta vremena Kashman je stvarno imao condo dizajn, dostigavši težinu od 115 kg za skuter.
4. Harley-Davidson / Armstrong-CCM MT350
I opet Harley, koji se smatra modernim vojnim skuterom. Izvorno ga je proizvela britanska tvrtka Armstrong, a 1993. licencu je kupio Harley-Davidson.
Dizajn motocikla uključivao je jednocilindrični Rotaxov motor (350 ili 500 ccm), kao i bregasto vratilo.
Sličnu opremu u to su vrijeme imali Jawa motocikli.
Model MT350 nakon razgradnje ide u prodaju, gdje ga može kupiti svatko tko želi automobilist.
3. Kawasaki
Mnogi obožavatelji mogu nazvati te motocikle jednim od najupornijih. No, američka korporacija je ideju pokupila i radila na modelu, prilagođavajući je potrebama vojske.
Dalje, motocikl je dobio prefiks „dizel“, ali pouzdano možemo reći da je to više goriva, odnosno da tiho „jede“ i kerozin, i razne marke mlaznog goriva koje je koristila američka vojska. Poznatom verzijom Kawasakija smatra se njegova 650-ccm verzija.
2. BMW R71
Njemački dizajneri odlučili su raditi na vlastitom standardu tehnologije vojne motocikle. Tako je BMW R71, koji je u budućnosti modificiran u R75, dizajniran i sastavljen vrlo kompetentno za vojne potrebe.
Zanimljivo je da obožavatelji Chang Dzhang-a i Dnjepra smatraju pouzdanim primjercima BMW-a R71, ali to se može naglasiti, ako se prisjetite šipke kvalitete koju su postavili njemački koncerni.
1. Harley-Davidson WLA
Naš pregled zaključuje još jednu uspješnu verziju Harleyja. U stvari, njegov WLA model sigurno bi mogao voditi ovaj TOP - sočno obojenje maslina, visokokvalitetni kožni koferi za ormar i udoban futrolu na vilici.
Proizvedeno je oko 100 tisuća takvih Harlea, čiji je treći dio poslan u SSSR u okviru programa Lend-Lease. Nakon kampanja Korejskog rata i Drugog svjetskog rata, ovi lijepi i moćni Harelles postali su predmet želje mnogih američkih tinejdžera. Također, modeli su počeli aktivno treperiti na prvom biciklističkom showu i helikopterima.
U ovom pregledu nisu predstavljeni mnogi uspješniji modeli koji bi u nekim aspektima mogli nadmašiti "legendu".
Općenito, navedeni vojni motocikli bili su vrhunac napretka u tim vremenima i u potpunosti su udovoljavali specifičnim zahtjevima vojnih operacija. Sada mnogi uspješni dizajni jednostavno "vegetiraju" u privatnim kolekcijama.