U svijetu postoji veliki broj zrakoplova koji su prešli liniju brzine na Mach 2 (2448 km / h). Neki od njih su istraživačka vozila, ali većina su vojna ili izviđačka vozila.
Morate priznati da u letu ima nešto očaravajuće, superzvučnom brzinom što mogu postići svi najbrži zrakoplovi na svijetu. Zamislite: nalazite se na nadmorskoj visini od pet kilometara, čujete jasnu naredbu „naprijed“ u slušalicama i stisnete gas natrag do zaustavljanja. Osjećate kako vas moćan motor ubrzava do brzine nezamislive za bilo koji drugi oblik života na našem planetu.
Ali stvar uopće nije u vama - vi ste samo putnik. Zrakoplov na kojem letite je pravo umjetničko djelo, u njega je uložen trud i znanje stotina dizajnera i inženjera. Sada ćemo vam reći o deset najbržih zrakoplova na svijetu.
10. Su-27 | 2876,4 km / h
Su-27 može doći do Macha 2,35. Ovaj je zrakoplov vrhunac tehnike u bivšem Sovjetskom Savezu. Ovaj zrakoplov ima dva motora i elektronički upravljački sustav, prvi put korišten na sovjetskim borbenim zrakoplovima. Ovaj je stroj stvoren za postizanje superiornosti u zraku, a za to je morao izdržati novu generaciju američkih zrakoplova, poput F-15 Eagle. Su-27 naoružan je topom 30 mm i ima 10 ovjesnih točaka za projektile zrak-zrak, koji mogu pogoditi neprijatelja na srednjim i kratkim udaljenostima. Su-27 je stvarno cool automobil, bez obzira na to što je prvi put poletio u nebo prije više od 35 godina, ti borci i dalje su u službi. Napravljene su brojne modifikacije Su-27. A najmoderniji su grozan protivnik bilo kojeg zrakoplova.
9. Opća dinamika F-111 | 3060 km / h
Deveti broj naše liste najbržih zrakoplova na svijetu nije borac, to je taktički bombarder koji može dostići Mach 2.5. Ovaj lijepi zrakoplov razbijen je 1998. godine. Imao je devet vanjskih ovjesa i dva odjeljka bombe unutar trupa. Sve mu je to omogućilo da se podigne u zrak i dovede do cilja 14.300 kg konvencionalnih ili nuklearnih bombi, nosi rakete zrak-zrak ili je na njega bilo moguće montirati višecijevni pištolj velike brzine. F-111 koji se nazivaju i Anteatrom. F-111 je bio prvi zrakoplov koji je lansiran u seriji, sa promjenjivim razmakom krila, što je ovom zrakoplovu dalo opipljive prednosti.
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle | 3065 km / h
Riječ je o američkom borcu za sve vremenske prilike, koji se smatra jednim od najuspješnijih zrakoplova, još uvijek je u službi s američkim ratnim zrakoplovstvom. Orao F-15 pripada četvrtoj generaciji, ima dva motora i odličan omjer težine / težine. Sve to omogućuje vam da ubrzate zrakoplov težak 18.000 kg brzinom 2,5 puta većom od brzine zvuka. F-15 Eagle je svoj prvi let izveo 1976. godine, ali danas se smatra važnim dijelom oružja američkih zračnih snaga i ostat će u službi do 2025. godine. Amerikanci su isporučili 1200 primjeraka ovih zrakoplova najbližim saveznicima: Japanu, Saudijskoj Arabiji i Izraelu. Trenutni planovi američkog zapovjedništva da nastave proizvodnju ovih strojeva, do 2019. godine.
U početku je ovaj zrakoplov zamišljen kao način postizanja superiornosti u zraku, ali tada je objavljena modifikacija F-15E Strike Eagle, koja se već može pripisati borbenim bombarderama. Ovaj stroj može ukrcati na rakete zrak-zrak Sparrow, Sidewinder, dodatne spremnike goriva ili zrakoplovne bombe. Zbog toga F-15E Strike Eagle ima 11 bodova ovjesa. Pored toga, ovaj je zrakoplov naoružan 20-metarskim pištoljem M61A1 Vulcan. Nije iznenađujuće da ovaj zrakoplov ima više od 100 potvrđenih pobjeda u zračnim borbama.
7. MiG-31 | 3463,92 km / h
Ova letjelica može dostići 2,83 Macha. Na njemu su ugrađena dva snažna motora koji su zrakoplovu omogućili razvijanje nadzvučne brzine i na velikim i na malim visinama. Na MIG-31 instalirani su pasivni i aktivni radarski sustavi, četiri od tih strojeva mogla su kontrolirati prednji dio duljine od 900 kilometara. MiG-31 bio je naoružan:
- automatska 23 mm pištolja;
- četiri teške rakete zrak-zrak R-33 ili šest R-37;
- rakete zrak-zrak srednjeg i dugog dometa ili posebne rakete za potrebe velike brzine.
Proizvodnja ovog stroja zaustavljena je 1994. godine i nije poznato koliko je letjelica napravljeno. Vjerojatno je riječ o 400-500 automobila.
6. XB-70 Valkyrie | 3672 km / h
XB-70 Valkyrie- Ovo je jedinstvena letjelica i još jedno dijete hladnog rata. Šest njegovih motora trebalo je ubrzati avion težak 240 tona do brzine Mach 3. Kao rezultat ove brzine, dizajn aviona na nekim je mjestima zagrijan na 330 ° C. Zrakoplovu je bila potrebna tako velika brzina da se maknu od sovjetskih presretača i, što je najvažnije, kako bi se izbjegle posljedice nuklearne eksplozije. Doista, XB-70 Valkyrie je strateški bombarder namijenjen isporuci nuklearnog oružja. Ogromna veličina zrakoplova omogućila mu je prikupljanje dovoljno goriva za let na teritoriju SSSR-a na udaljenosti od 6900 kilometara i povratak bez dolijevanja goriva u zrak. Zrakoplov bi mogao ukrcati na 14 nuklearnih bombi. Prvi let XB-70 obavljen je 1964. godine, izgrađena su dva zrakoplova.
5. Zvijezda X-2 Starbuster | 3911,9 km / h
Bellx 2 - Ovo je eksperimentalni američki zrakoplov, koji je stvoren da proučava uvjete leta pri velikim brzinama. Prvi let automobila dogodio se 1954. godine, a dvije godine kasnije program je zaustavljen. Na ovoj smo ravnini proučavali kako se ravnina ponaša pri brzinama većim od 2 Macha. Upravo je na toj ravnini postignut Mač 3.196, što je u to vrijeme bilo nevjerojatno, ali nakon postizanja ove brzine, pilot je izvršio oštar manevar i avion je izašao iz kontrole. Nakon ovog incidenta program je zaustavljen.
4. MiG-25 | 3916,8 km / h
MiG-25 stvoren je za presretanje američkih izviđačkih zrakoplova, poput SR-71, koji lete na velikim visinama s relativno malom brzinom. Da bi mogao obavljati takve zadatke, MiG-25 imao je jedinstvene karakteristike: brzina zrakoplova bila je 3,2 zvučne brzine, mogao je pogoditi ciljeve na nadmorskoj visini do 25 kilometara. Niti jedan od MiG-25 nikada nije oborio SR-71, ali s druge strane, ti su se strojevi pokazali dobro u nekoliko sukoba, na primjer, u iransko-iračkom ratu. MiG-25 bio je naoružan s 4 rakete zrak-zrak. Ovaj zrakoplov još uvijek radi u nekoliko zemalja. Ukupno je izgrađeno oko 1.100 automobila.
3. Lockheed YF-12 | 4100,4 km / h
YF-12 Razvijen je kao prototip zrakoplova, koji može dostići brzinu od 3,35 zvuka. Ne razlikuje se po izgledu od SR-71 Blackbird, osim što je YF-12 naoružan s tri rakete zrak-zrak. Upravo je ovaj zrakoplov poslužio kao prototip za stvaranje crne ptice SR-71. Osim toga, obje ove letjelice razvio je jedan dizajner - poznati Clarence "Kelly" Johnson. Ubrzo je program obustavljen, ali ovaj je zrakoplov zauvijek ostao u povijesti zrakoplovstva, kao vlasnik nekoliko naslova, koji je, međutim, ubrzo oduzeo SR-71 Blackbirdu.
2. SR-71 Blackbird | 4102,8 km / h
Nakon testiranja, ovu letjelicu koristile su i američke zračne snage i NASA. Vojska je Blackbird iskoristila kao strateškog obavještajnog agenta, a NASA ga je koristila u istraživačke svrhe. Prvi let SR-71 Blackbird počinio 1964. god. Ukupno su proizvedena 32 automobila. Aktivno su korišteni za špijunažu protiv SSSR-a, Kube i drugih zemalja. SR-71 Blackbird bio je prvi zrakoplov koji je upotrijebio stealth tehnologiju. No glavna je obrana zrakoplova bila njegova brzina: lako je izbjegavao presretače i rakete. Glavni problem u njegovom stvaranju bio je visoka temperatura na koju se zrakoplov zagrijavao u letu. Za SR-71 potrebno je posebno gorivo, ono se puni samo u letu.
1. Sjevernoamerički X-15 | 8.200,8 km / h
To je najbrži zrakoplov na svijetu. Najveća brzina mu je 6,7 Mach. Izgrađena je za provođenje istraživanja o proučavanju hipersoničnih letova zrakoplova. X-15 ima raketni motor, kreće sa strane strateškog bombardera. Ovaj je zrakoplov već dostigao visinu od 107 km, brzine Mach 6,7 i izvršio je suborbitalni svemirski let. Avion slijeće sam, na dno osušenog jezera.