Francuska je jedna od najpoznatijih i najčešće posjećenih zemalja. Ima dugu povijest, punu ratova i kulturnih dostignuća.
No, povijest ima ne samo zemlju kao cjelinu, već i svaku njezinu rijeku. O najdužim rijekama Francuske piše u ovom materijalu.
Duljina nekih protoka je veća nego što je navedeno u članku, jer je njihova duljina napisana ovdje na teritoriju zemlje.
Popis
- 10. Vilen, 225 km
- 9. Somme, 263 km
- 8. Adur, 309 km
- 7. Charente, 381 km
- 6. Dordogne, 483 km
- 5. Meuse (Meuse), 486 km
- 4. Garonne, 523 km
- 3. Rhone, 545 km
- 2. Sena, 776 km
- 1. Loire, 1012 km
10. Vilen, 225 km
Zapadna rijeka Vilen Dio je sustava Britanskog kanala i presijeca četiri glavna grada - Rennes, Vitre, Redon i La Roche-Bernard.
Izvor rijeke leži u Mayenu, a ona se ulazi u Atlantski ocean. Vilen je prilično puno tekuća rijeka, pa su u gradu Vitra sagrađene tri brane - kako bi se izbjeglo plavljenje i za opskrbu vodom.
Mali brodovi prolaze iz Rennesa do Atlantskog oceana.
9. Somme, 263 km
Somma Teče uglavnom na sjeveru i uliva se u Engleski kanal. U podnožju rijeke postoji 7 gradova.
Somme je miran plovni ribnjak, hranjen kišom. Kanal je reguliran sustavom kanala i brava izgrađenih još 1843. godine.
Somme ima povijesni značaj. Godine 1916. trupe Entente napredovale su uz ovu rijeku. 1918. godine vojni pilot poznat kao Crveni barun ubijen je u blizini rezervoara. U čast Somme imenovan je odjel Francuske.
8. Adur, 309 km
U vojvodstvu Gaskona riječ Adur srednja "izvor", i Adorgar - „Navodnjavanje”.
Podrijetlo drevne rijeke leži na ušću triju planinskih potoka - Adur de Gripp, de Peikol i de Lesson.
Rijeka se hrani snijegom i kišom, pa se na proljeće primjetno diže. Iz grada Tarbesa vijugavo stiže do odjela Landa, nakon čega se ulijeva u Atlantski ocean.
Adur je jedna od rijetkih rijeka u Europi u kojoj su još uvijek mjesta za mrijest lososa. U 14. stoljeću, kroničar Jean Freussart nazvao je Adur "prekrasna riječna liza”. Međutim, akumulacija je i nakon toga zadržala svoje pravo ime.
7. Charente, 381 km
Poput mnogih rijeka Francuske, Charente ulijeva se u Biskajski zaljev Atlantskog oceana. Po dužini, akumulacija zauzima gotovo četvrtinu cijele Francuske.
Najpotpunija Charente zimi i proljeće, jer se dijelom hrani od snijega. Ravna rijeka u regiji Angouleme tvori mnoge grane i otoke.
Iza Angouleme Charente postaje smireno i možete poslati brod duž nje. Njegove vode nastanjuju pastrvu, štuku, štuku, riječni orah i šaran.
Već u rimsko vrijeme, prve su se luke formirale na rijeci, pa je to bio važan transportni put.
Do 19. stoljeća roba se iz Atlantskog oceana dostavljala u središte Francuske. Dostava mora zaustavljena je nakon izgradnje željeznice.
Međutim, u 1970-ima je odlučeno nastaviti s otpremom na Charente. Osim toga, danas su u rijeci i njenim pritocima dostupni kanu i kajak.
6. Dordogne, 483 km
Velika rijeka Dordogne u južnoj Francuskoj - jedna je od rijetkih koju karakteriziraju pljuskovi i tokovi.
Ušće Dordogne nalazi se u blizini turističkog grada Mont-Dore, pa su slikoviti pejzaži doline rijeke vrlo popularni među posjetiteljima.
Grb grada Dordogne prikazuje glavu svinje. Kaže se da se naziv "Dordogne" otprilike prevodi kao "prljava lokva u kojoj leže divlje svinje».
Nekad je bilo mnogo divljih svinja, a plemići su ovdje voljeli loviti. Tehnički napredak promijenio je grad do neprepoznatljivosti - iz mirnog mjesta pretvorio se u točku s visoko razvijenim tehnologijama i turističkom industrijom.
U Dordogneu, sačuvana je romanička crkva Sainte-Marie iz 11. do 12. stoljeća, stari stupovi, bareljefi i freske u rimsko-vizantijskom stilu.
5. Meuse (Meuse), 486 km
U Francuskoj i Holandiji se ova rijeka zove Meuse u Belgiji - Maas. Izvor svih ovih imena je keltska riječ Mus, što u prijevodu znači "vlaga, vlaga».
Rijeka se hrani kišom i talinom, pa se u proljeće vodostaj u Meuseu povećava za 5-8 m.
Dvije tisuće godina Meuse je razgraničio državu. Na obalama rijeke vodile su se mnoge velike bitke.
Tijekom Drugog svjetskog rata rijeka je pocrvenjela krvlju - na njenim se obalama odvijala čuvena operacija Maas Rhine. Tijekom operacije u veljači 1945. godine umrlo je 30 tisuća ljudi.
Nijemci su digli poplave u pritoci rijeke, poplavljen je veliki teritorij. Međutim, nakon vojne operacije, Njemačka je izgubila svu zemlju zapadno od rijeke Rajne.
Brod je uvijek plovio Meuseom. Protok je toliko kontroliran da se čak stotinjak metara teglenica može popeti na rijeku.
4. Garonne, 523 km
Garonne ulijeva se u Biskajski zaljev. Tamo se, na obali, proteže dugačka plaža s pijeskom poput prašine.
Novinari to mjesto zovu "Srebrna obala»- poznata destinacija za odmor. U blizini Bordeauxa, rijeka doseže kilometar širine.
Stoljećima je putovanje oko Garonne bilo najsigurnije i najbrže. Pod Lujem XIV na rijeci je sagrađen Južni kanal. U to je vrijeme to bio najambiciozniji projekt. Kasnije će Južni kanal biti mjesto svjetske baštine.
Obale rijeke i okolni gradovi postali su kolijevka velikih umjetnika i drugih ljudi koji su slavili Francusku.
3. Rhone, 545 km
Ime su rijeci dali po Kelti - "Rona Velika rijeka”. Ime je utvrđeno među Grcima, a kasnije su Rimljani akumulaciju prozvali Rodanus.
Rona - gotovo planinska rijeka, u planinama postoje tri četvrtine akumulacije. U blizini izvora Rhone nalazi se prijelaz Grimsel, zbog kojeg su se u XVII-XIX stoljeću vodile duge bitke u blizini rijeke između Francuza i Austrijanaca.
U gornjem toku Rhone tvori slatkovodno Ženevsko jezero - najveće jezero u Alpama, granicu između Francuske i Švicarske.
Prvi ljudi živjeli su u dolini rijeke. Špilje su sačuvale crteže doba paleolita. Rhone je uvijek bio jedan od najvažnijih trgovačkih plovnih putova.
Međutim, sve do 19. stoljeća kretanje oko ribnjaka nije bilo lako zbog moćnih struja. Sve se promijenilo pojavom prvih padobrana i zaobilaznih kanala.
Danas je riječni tok reguliran, brave rade tijekom dana - noću podnose poseban zahtjev za kretanje.
2. Sena, 776 km
Kanal ove rijeke vrlo je vijugav, posebno ispod Pariza, gdje se grana i tvori otoke. U antici Sijeno zvao se "Sekvan". Možda je riječ potekla od Kelta "mirna rijeka».
Cijelo je područje bilo naseljeno keltskim plemenima. U starom Rimu ovo je mjesto postalo strateški važno za Rimljane, koji su pokušali osvojiti lokalna plemena.
U srednjem vijeku Sena je bila prirodna granica između feudalnih posjeda.
Splaviranje tereta uz rijeku bilo je nesigurno - brodovi su se stalno pljačkali. Osim toga, postojao je problem plitke vode, koji je riješen tek 1840. godine.
Produbljivanje rijeke omogućilo nam je da se riješimo neobično velikih plimnih valova koji su uzrokovali poplave. Međutim, to nije spasilo stanovništvo od poplava.
Danas, nakon poplave 1910. godine, uz rijeku stoje zaštitne brane.
1. Loire, 1012 km
Loire postao središte kulturnog razvoja Francuske. Dolina rijeke pamti renesansu, velike umjetnike, kraljeve, pamti ratove i svjetovne večeri.
Više od stotinu dvoraca nudi izlete. Sam Leonardo da Vinci pokopan je u dvorcu Clos-Luce.
Stoljećima je "kraljevska rijeka" bila najvažniji vodeni put Francuske. Danas je Loara također ostala plovna rijeka. No suvremeni brodovi postali su primjetno veći od srednjovjekovnih, pa je njihovo kretanje po vodi postalo ograničenije.
Dolina rijeke nije uzalud nazvana "Vrt Francuske”. Obale Loire su izuzetno plodne i u povoljnoj klimi. Stoga se ovdje proizvode poznata vina, sirevi i voće. Postaje jasno zašto se Dolina Loire nalazi na popisu UNESCO-a.