Željeznica koja je povezivala Vladivostok sa glavnim gradom Rusije, do nekog se vremena smatrala najdužom. Međutim, tada je došao Madrid - Yiwu, koji je postao neprikosnoveni vođa.
Postoji mnogo drugih zanimljivih ruta za željeznički prijevoz. Razmotrite 10 najdužih željeznica na svijetu.
10. Chicago-Los Angeles (4.390 km)
Približna duljina željezničke mreže u Sjedinjenim Američkim Državama iznosi 250 tisuća km. Njegov značajan dio je izravan put od Los Angelesa do Chicaga, Vlak putuje svim ovim putem u više od 60 sati, zaustavljajući se 40 puta.
Amtrak je odgovoran za većinu najkvalitetnijih američkih vlakova. Odnosi se na prijevoz putnika na poseban način. Situacija u vlakovima obično je vrlo ugodna, upravitelji podsjećaju na glumce zlatnog doba Hollywooda, a dekor je izveden u starinskom stilu.
Kako bi putnici maksimalno uživali u krajoliku Sjedinjenih Država, Amtrak se pobrinuo za stvaranje vagona s vrlo velikim prozorima. Budući da ste u njima, osjećate se u dnevnoj sobi, a ne u vlaku. Otvori za prozore dostupni su ne samo na bočnim stranama, već i na vrhu. Zahvaljujući ovom jedinstvenom dizajnu, putnici se osjećaju brzo.
9. Toronto Vancouver (4.466 km)
Između Toronto i Vancouver u Kanadi, željeznička vozila proizvođača VIA Rail. Put prolazi kroz kanadsku šumu, prekrasne Stjenovite planine i druga zanimljiva mjesta. Ako imate sreće, možete ne samo cijeniti lokalne krajolike, već i pogledati medvjede, loze ili jelene.
Vlakom treba oko 86 sati. Za čitavo se vrijeme zaustavlja 66 puta. Zaustave se rade u raznim zanimljivim gradovima koji odražavaju kanadsku kulturu. To su, na primjer, Edmonton, Saskatoon, Winnipeg.
8. Urumqi-Guangzhou (4.684 km)
Ova željeznička pruga dijagonalno povezuje jugoistočni dio NRK sa sjeverozapadnim dijelom. Tri vlaka kreću ovom trasom. Put prvog traje 65 sati, drugog - 55 sati, trećeg - oko 50 sati. Tijekom čitavog putovanja vozila se zaustavljaju 31 put.
Guangzhou je znanstveno, gospodarsko, kulturno, političko središte južne Kine. Zbog toga se ova željeznica često koristi zbog posjeta poslovnih ljudi, odmaraša i političara koji žele uštedjeti svoja financijska sredstva. Ruta Urumuchi - Guangzhou jeftinije od zrakoplovnih putovanja.
7. Yining-Šangaj (4.742 km)
Ta se grana pojavila 2014. godine. Put Inin shanghai pruža vezu važnog administrativnog središta jednog od dijelova NRK-a i najvećeg naselja na svijetu s obzirom na broj ljudi koji u njemu žive.
Vozilo čini 32 zaustavljanja i vozi kroz 7 provincija. Najvažnija postaja su Hami, Turpan, Kuitun, Shanshan, Saven, Nilki, Urumqi i Jinghe.
Putovanje traje oko 56 sati. Vozilo prelazi gotovo cijelu zemlju. Za to vrijeme ljudi se mogu upoznati s kineskim gradovima i cijeniti prekrasne krajolike.
6. Lhasa-Guangzhou (4.980 km)
Željeznička pruga Lhasa-Guangzhou je najneposrednija i najduža u Kini. Vozilo putuje ovom rutom gotovo 55 sati i zaustavlja se u nekoliko velikih naselja. To su, na primjer, Wuchang, Chenzhou, Xi'an, Lanzhou. Međutim, veći dio rute prolazi kroz planine i ruralna područja.
Vlak s restoranom vozi svakodnevno na željezničkoj pruzi Lhasa-Guangzhou. Tamo putnici mogu uživati u velikom broju jela iz kuhinja Kine i Tibeta.
Dok se vozilo kreće, upravitelji govore ljudima o znamenitostima koje se mogu vidjeti izvana. Obavještavaju putnike na više jezika.
5. Gorky željeznica (5.296 km)
Gorky željeznica pojavila se 30-ih godina XX. stoljeća. Ova se željeznička pruga neprestano mijenja, poboljšava: na primjer, prije nekoliko godina na njoj je počeo voziti brzi automobil Sapsan. Omogućuje vam da se preselite iz glavnog grada u Nižni Novgorod u samo 210 minuta.
Svake godine putuje preko 50 milijuna putnika. Na putu se možete diviti slikovitim krajolicima, velikim šumama, raznim povijesnim gradovima.
4. Dalekoistočna željeznica (6.826 km)
Upravljanje ovim željeznicama vrši se u gradu Khabarovsk. Vlak prolazi kroz nekoliko graničnih prijelaza i zaustavlja se 416 puta.
Putnici koji putuju Dalekoistočna željeznicaNe propuštaju, jer imaju priliku uživati u raznim zanimljivim pogledima, prekrasnim prirodnim rezervatima.
3. Moskva-Peking (8 984 km)
Čvrsti kulturni, gospodarski i politički odnosi dugo su uspostavljeni između NRK i Ruske Federacije. Jedino je prirodno da glavni grad ovih država povezuje željeznice.
Vlak koji putuje između Moskva i Peking, nazvan "Istok". Putuje više od 145 sati i zaustavlja se 44 puta.
Vozilo uglavnom putuje Transsibirskom željeznicom, okrećući se samo za prelazak kineske granice.
U selu Zabaykalsk, koje se nalazi neposredno ispred granice, vlak se zaustavlja na 6 sati. Tako dugo razdoblje nije povezano toliko s carinskim pregledom, koliko sa zamjenom kotača. Potrebno je jer se kineske rute razlikuju od ruskih po drugim tehničkim parametrima.
2. Moskva-Vladivostok, ili Transsibirska željeznica Rusije (9.289 km)
Moskva-Vladivostok (ili transsibirska željeznica) Rusije počeo se stvarati krajem XIX stoljeća. Zahvaljujući tim rutama, ljudi imaju priliku putovati od glavnog grada Rusije do obala Tihog oceana isključivo željeznicom. Vozilo prati tijekom tjedna, čineći 67 zaustavljanja tijekom ovog putovanja.
Putovanje od europskog dijela Ruske Federacije do obala Tihog oceana izvanredno je po tome što Transsibirska željeznica bilježi jedinstvenu sibirsku prirodu, prelazi nekoliko vremenskih zona i prolazi pored jezera Baikal, najvećeg rezervoara slatke vode.
Postoji mnogo mogućnosti za prijevoz tereta: svake se godine oko 100 milijuna tona tereta prevozi tim putem.
1. Novi put svile ili Madrid-Yiwu (13.052 km)
Yiwu je prilično mali grad koji se nalazi u istočnom dijelu Kine. Jedno je od najvećih središta svjetske trgovine na veliko. Da bi razvio ekonomiju u Kini, ovaj je grad bio povezan sa zapadnoeuropskim zemljama željezničkom rutom. Madrid-Yiwu, ili Novi put svile, Dopustio je da u velikoj mjeri smanji troškove dostave robe.
Prvo vozilo prešlo je ovu željeznicu u jesen 2014. godine. Vlak je za tri tjedna prešao granice Španjolske, Poljske, Kine, Francuske, Bjelorusije, Kazahstana, Njemačke i Ruske Federacije.
Ova ruta nazvana je "Novi put svile" jer su se karavanske robe premještale iz azijskih zemalja u europske zemlje prije mnogo godina.