Za izgradnju modernih industrijskih ili stambenih objekata potrebno je podići blokove i građevine ogromne mase i veličine. Samo vrlo velika i moćna dizalica može podnijeti ovaj zadatak. Takvi divovi mogu iznenaditi.
U ovoj smo kolekciji sakupili deset takvih „vijaka“ i kažemo vam više o najvećim dizalicama na svijetu.
10. Terex SS 8800-1 TWI
Dupla dizalica s gusjeničnim gusenicama CC 8800-1 ima dvije dizalice i nosivost od 3200 tona. Najveća nosivost je 44 000 tona.
Prva je jedinica službeno otvorena u listopadu u tvornici Terex Demag u Njemačkoj u nazočnosti svog novog vlasnika Al Jaber Heavy Lift and Transport sa sjedištem u UAE.
Saket Agarwal, direktor ABG-a, rekao je da će Twin biti uključen u nuklearnu energiju i tešku gradnju, dodavši: "Također je vjerojatno širenje novih rafinerija.».
Agarwal je dodao da su teški radovi na liftovima, koji zahtijevaju moćne dizalice poput Twin-a, danas rasprostranjeni u Indiji, ali objasnio je da većinu toga provode europski poduzetnici. "U Indiji je došlo do velikog rasta i dovoljno posla za ovu vrstu dizalica. Osjećali smo da indijska tvrtka treba imati takav dizalicu i učiniti je dostupnom indijskim kupcima.».
9. Veći 125D AFRD
Ne može samo podići teret do 7.500 tona, već i upravljati s jednog mjesta, što eliminira potrebu za pomicanjem dizalice ili nekoliko uređaja za podizanje. Nakon instalacije Veliki 125D Može se kretati bilo gdje - brzo i učinkovito - i pruža neviđen stupanj fleksibilnosti u građevinskoj industriji.
Dvije dizalice Bigge 125D trenutno se koriste za izgradnju dva nova reaktorska bloka jedan pored drugog u dvije različite nuklearne elektrane u Sjedinjenim Državama. Zahvaljujući primjeni Bigge 125, mogu se odmah izgraditi novi reaktori bez pomicanja dizalice.
Nepotrebno je da stroj ovakve veličine i snage treba čvrsto držanje. Međutim, kada je izgradnja završena, također je treba rastaviti, prevesti i sastaviti u drugom objektu. Zbog toga su Bigge Crane & Rigging odlučili koristiti Superbolt zatezače za spajanje velikih dijelova. Ne samo da pružaju potrebnu sigurnost, već se mogu lako sastaviti i rastaviti i bez potrebe za hidrauličkim alatom.
8. Liebherr LTM-11200-9.1
Sve slavine Liebherr LTM-11200-9.1 imaju povećanu sposobnost za trčanje, kao i univerzalnu i fleksibilnu. Oni se mogu kretati cestom neovisno jedan o drugom i zahtijevaju ograničeno sastavljanje na mjestu.
Imaju hidraulični proširivi i često rotirajući nosač. Njihova nosivost kreće se od 8 do 1200 tona. Pomicanje dizalice s teretom u kuku nije moguće, osim dizalica za teški teren.
7. LR13000
Liebherr LR13000 To je najmoćnija gusjenična dizalica u svojoj klasi s maksimalnim dizanjem kapaciteta 3.000 metričkih tona. LR13000 je svestrana dizalica pogodna za bilo koji posao, jer se sustav nosača može konfigurirati na četiri različita načina: od lakog do super teškog. Maksimalna duljina strele je 130 metara.
Dizalica LR13000 opremljena je 2-cilindričnim turbodizelskim motorom Liebherr-8 snage 1360 KS. Vitli su standardno opremljeni s jednim pogonom, koji pruža maksimalnu toleranciju grešaka i lakoću održavanja. U slučaju kvara, pogon se može zamijeniti pod opterećenjem. Betonski balastni blokovi isporučuju se u 20-inčnom spremniku s okretnom bravom, što ga čini ekonomski prenosivim.
Kabina je prostrana i opremljena je novim sustavom upravljanja LICCON2 dizalicama i tri monitora s dizalicom dizalica. Za sigurnost radnika i alatnih strojeva, dizalica je opremljena sustavom za nadzor vitla i stražnje strane stroja.
6. XCMG XGC88000
Dizalica XGC88000 teži više od 3.600 tona namijenjen je radu u petrokemijskoj, ugljenoj, kemijskoj i nuklearnoj energiji. Razvijen je zajedno s kineskom naftnom kompanijom Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) u skladu s sporazumom potpisanim 2010. godine.
XGC88000 je u svijetu prepoznato po tri napredne tehnologije i šest vodećih svjetskih tehnologija s preko 80 nacionalnih patenata. To u velikoj mjeri ukazuje na to da Kina namjerava uništiti posao monopola s dizalicama u svijetu kojim su nekada dominirale Njemačka i Sjedinjene Države.
5. Krolite K-10000
KROLL K-10000 Već više od 40 godina bila je jedna od najvećih dizalica na svijetu. Stalak s visinom od gotovo 120 metara s strelicom od 85 metara može podići 120 tona u radijusu od gotovo 90 metara.
Model s dugim strijelom može podići 94 tone do radijusa od 95 metara. K-10000 može se okretati za 360 ° nakon što je pričvršćen za betonsku podlogu promjera 12 metara. To omogućava dizalici da zauzima površinu od 7,5 hektara, odnosno oko 6 nogometnih igrališta.
Druga, servisna dizalica, pričvršćena je na vrh za početnu montažu i buduće održavanje K-10000. Za uravnoteženje dizalice koristi se sustav od tri protuteže, jedan set i dva mobilna na kolicima, ukupne mase 100 tona.
Pod ovim opterećenjem dizalica može podnijeti brzinu vjetra do 108 km / h. Zahvaljujući ogromnom dosegu i nosivosti strele, K-10000 smanjuje vrijeme uklanjanjem potrebe za malim dizalicama.
4. Wolffkran - 1250V
WOLFF 1250B dizajniran je za dizanje teških tereta i ima maksimalnu nosivost od 60 tona, kao i maksimalnu duljinu nosača od 80 metara. Na zahtjev klijenta moguća je još veća nosivost zbog povećanja broja okreta užeta. Da bi rift bio efikasniji i sigurniji, WOLFF 1250B je opremljen WOLFFKRAN-ovim patentiranim okretnim mehanizmom.
Opremljen snažnom opremom za podizanje snage 132 kW, WOLFF 1250B može dostići brzinu i do 190 metara u minuti u često korištenom pojedinačnom načinu rada. Osim toga, snaga namotanog konopa bubnja za dizanje, izmjerena gotovo jednim kilometrom, dovoljna je za stvaranje visine do 800 metara.
3. Saipem Mikoperi 7000
Saipem 7000 u vlasništvu Saipem SpA, jednog od svjetskih lidera na tržištu nafte i plina, a upravlja Saipem Offshore Norway AS. Pomorski brod s izuzetnim mogućnostima može podnijeti čitav niz građevina na moru, od polaganja cijevi na dubini većoj od 2000 m do teških dizanja do 14 000 tona.
2. SSCV Thialf
SSCV Thialf, sagrađena 1985. godine, ima dvostruke dizalice ukupne nosivosti 14.200 tona. To je najveća flota dizalica u brodskim izvođačima Heerema (HMC) i koristi se u svim vrstama teških radova na priobalnim projektima širom svijeta. Tialph ima ukupnu duljinu od 201,6 m i širinu od 88,4 m. Platforma može primiti stotine radnika.
1. Taisun
Taisun trenutno najveća dizalica na svijetu. Radi u brodogradilištu u vlasništvu Yantai Rafflesa u Yantaiu, gradu na sjeveroistoku Kine. Kapacitet dizalice je 22 046 tona.
Ime je dobila po planini u provinciji Shandong, u kojoj se nalazi Yantai, i prvak je u masi dizanog tereta. Taj je rekord postavljen kada je Taisun podigao baržu tešku 22.192 tone.