Svjetskog rata su potrošili resurse mnogih država, pa je njihovo vodstvo pokušalo razviti sve vrste taktike kako bi steklo prednost nad neprijateljem. U nekim su slučajevima ove taktike bile nevjerojatno krvave, u drugima su jednostavno bile sulude. Vojska i znanstvenici su neumorno eksperimentirali, usmjeravajući sve svoje talente na poboljšanje oružja. Sjećamo se samo uspješnih razvoja koji su postali odskočna daska za daljnji razvoj vojne opreme, ali, vjerujte mi, bilo je mnogo slučajeva otvorenih kvarova. Takav se može nazvati tenkom s pričvršćenim krilima ili ogromnim vozilom, čiju upotrebu ne bismo mogli zamisliti bez pomoći dizalice. Evo popisa i 5 vrsta oružja iz vremena Drugog svjetskog rata, koje zadivljuju svojom apsurdnošću.
5
Leteći tenkovi
Pokušaji razvoja letećih tenkova tijekom Drugog svjetskog rata činili su nekoliko zemalja, ali najpoznatiji eksperimenti su izveli SSSR i Velika Britanija. Britanci su radili na jedrilici Baynes Bat koja je trebala pomoći u transportu lakih tenkova u stražnji dio neprijatelja. Sovjetski dizajneri radili su na hibridnom modelu tenka i jedrilice Antonov A-40. Tenk T-60, maksimalno osvijetljen, uzet je kao osnova vojne opreme. U početku se pretpostavljalo da će hibrid biti poslan partizanima, "otkopčavajući" krila nakon slijetanja na mjesto slijetanja. Posada čuda tehnologije sastojala se od dvije osobe. Rad na "letećem spremniku" obavljao se oko dvije godine, ali nakon niza testova, dizajneri su došli do zaključka da ideju neće biti moguće realizirati. Gotovo odmah nakon polijetanja, vučni se motori pregrijavali, što ih je prisililo na slijetanje u nuždi.
Japanski dizajneri pokušali su stvoriti tenk s krilima, ali njihovi odvažni eksperimenti također nisu uspjeli. Kao rezultat toga, morao sam napustiti tu ideju i tražiti nove načine da postignem superiornost nad neprijateljem.
Ovo je članak o letećim tenkovima, objavljen u časopisu Tehnika mladih 1990. (kliknuti):
4
Tenkovi "Donald Duck"
Službeni naziv ovog tenka nije "Donald Duck", već Duplex Drive, što u prijevodu znači "dvostruko kretanje". Razvijen je s posebnim sustavom koji obični tenk pretvara u vodozemce. Korištenje ovog sustava bilo je potrebno tijekom slijetanja savezničkih snaga u Normandiju. U stvari, "Donald Ducks" nije se zvao specifična vrsta tenka, već bilo koje borbeno vozilo na kojem je postavljen plutajući sustav. Sastojao se od brenda, čiji je donji dio bio pričvršćen na trup spremnika. U toku pomicanja tenka po zemlji, tarpa se savijala, zauzimajući minimalno prostora i bez ometanja posade koja se bori protiv neprijatelja. Čim se spremnik spustio u vodu, kućište s ceradom se otvorilo, zadržavši oblik zahvaljujući metalnim šinama. Kretanje u vodi obavljeno je radom propelera na motorima tenkova.
Naravno, čitav dizajn nije mogao izazvati smijeh, prvi eksperimenti koje je britanski izumitelj mađarskog podrijetla Nicholas Straussler izveo 1941. godine bili su susretljivi prilično sumnjičavo. Međutim, kad je tenk Mk VII uplovio u akumulaciju, ideja o stvaranju vodozemaca prestala je izgledati utopijski. Iako su se vojnici smijali novim tenkovima, vrijedno je priznati eksperiment s nekim rezervama. Ipak, nautičke sposobnosti ovog čudovišta bile su prilično niske. Nakon završetka Drugog svjetskog rata upotreba sustava je prekinuta.
Usput, na našoj stranici thebiggest.ru postoji vrlo zanimljiv članak o najvećim tenkovima svijeta.
3
Searchlight Tanks CDL
Britanske tenkove Canal Defense Light razvili su u najstrožem povjerenju. Zapravo, ime spremnika je već bilo lažno, u prijevodu je "Svjetlo za zaštitu kanala". Proračun je bio da će, ako neprijatelj čuje za razvoj oružja, odlučiti da je zadatak tenka samo da zaslijepi neprijatelja i istakne njegove položaje. Međutim, pravi je cilj bio dezorijentirati neprijatelja, u središtu pozornosti trebala je izazvati mučninu i spriječiti protunapad na položaje Britanaca.
Nekoliko tvrtki bilo je uključeno u rad na stvaranju CDL-a, neke su napravile reflektorice, druge šasije spremnika, a treća kula za smještaj električne opreme. Prema zamisli dizajnera, uz reflektor je bio postavljen njušak njuške, koji bi omesti neprijatelja prije uključivanja reflektora. Naravno, takvi se spremnici trebali koristiti samo noću. Nakon dugotrajnih ispitivanja na poligonima, CDL-ovima je bilo dopušteno da sudjeluju u neprijateljstvima, no ono što je razočaralo dizajnere kada su saznali da se njihovo potomstvo koristi u druge svrhe, ali kao obični traktori. Vlada je otišla predaleko s tajnošću, tako da većina službenika jednostavno nije znala za dostupnost traktora, a oni koji su to znali nisu se žurili koristiti ih, jer noću praktički nije bilo tuča. Tijekom vremena, CDL-ovi su se nekoliko puta koristili prema predviđenoj svrsi, ali općenito se projekt smatra potpuno neuspjelim.
2
Tauchpanzer III
Tauchpanzer, nadimak "Ronilački tenk", napravljen je na temelju njemačkog tenka PzKpfw III. Njegova je razlika od Donaldovih patki u tome što su se njemačka borbena vozila trebala kretati ne iznad, već pod vodom. Njihov razvoj diktirao je predstojeći operativni pomorski lav koji je uključivao slijetanje njemačkih trupa na obale Britanije. Svi spojevi spremnika bili su zapečaćeni bitumenskom smolom, a otvori su zapečaćeni gumenim brtvama. Pretpostavljalo se da se spremnik može kretati pod vodom 20 minuta, što je već nametnulo ozbiljna ograničenja. Dostava zraka posadi izvršena je posebnom cijevi, čija je dužina dosegla 20 metara. Mlaznica cijevi je plutačom držala na površini na koju je također bila pričvršćena antena. Radijska komunikacija bila je potrebna za prilagođavanje smjera kretanja spremnika, iako je posada bila opremljena navigacijskim pomagalima. U slučaju da tekućina uđe u rezervoar, postavljena je crpka za ispumpavanje vode, a svi sudionici „ekspedicije“ imali su na raspolaganju podvodnu opremu za disanje.
S jedne strane, njemački dizajneri osigurali su sve nijanse, uključujući i ventil na ispušnoj cijevi i mogućnost hlađenja motora vodom, s druge strane, ograničeno vrijeme putovanja i uranjanje nisu dali potpuno povjerenje u postizanje pozitivnog rezultata. Prema glasinama, jedan od razloga odbijanja slijetanja u Britaniju bio je neuspjeh u razvoju "ronilačkih tenkova". Jednom su korišteni u provođenju Barbarossinog plana za prolazak zapadnom Bugom, nakon čega su korišteni samo za rješavanje problema tla.
Ali jeste li znali da su se nakon 9. svibnja 1945. u Europi i dalje odvijala neprijateljstva s nacističkim trupama? Pročitajte o najvećim od njih u ovom članku.
1
Samohodni minobacač "Karl"
Ukupna težina ovog čudovišta dosegla je 126 tona, što Karl Görat minobacaču predstavlja jedno od najvećih oružja. Razvoj minobacača počeo je 1935. godine. Zahvaljujući raznim poboljšanjima, dizajneri su uspjeli povećati domet pucanja s 1 na 10 kilometara. Pucnjevi su ispaljeni betonskim granatama težine 1,5 tone, kao i eksplozivnim bombama težine 1250 kg. Unatoč opremanju minobacača s samohodnim pištoljem, mogućnosti njegovog kretanja bile su neobično male. "Karl" je mogao putovati brzinom od 10 km / h na kratkim udaljenostima. Za prijevoz diva bilo je potrebno sudjelovati nekoliko tenkova, dizalica i posebna pokretna željeznička platforma. Za prijevoz "Karla" bilo je potrebno podijeliti ga u četiri dijela.
Unatoč jamstvima Nijemaca o učinkovitoj upotrebi oružja, njihova je učinkovitost bila jednostavno smiješna. Na primjer, tijekom napada na tvrđavu Brest niti jedan od tri ispaljena projektila nije pogodio metu. Četvrti hitac nije mogao biti napravljen zbog probijanja minobacača. Također, "Karl" je korišten tijekom opsade Sevastopolja. Pucano oko 200 puta, minobacači su mogli pogoditi samo jedan oklopni toranj i oštetiti opskrbu električnom energijom u drugom. Ukupno je napravljeno 6 borbenih i jedan eksperimentalni minobacač.
Tijekom rata, dva "Karla" su zarobili Amerikanci, jednog su sovjetske trupe, a ostale su navodno uništili sami Nijemci. Onaj koji je rekao da veličina nije bitna je u pravu!
Konačno
A koje smiješne vrste oružja tog razdoblja poznajete? Molimo, podijelite svoje misli u komentarima.
Objavio: gunner1886