Teško je zamisliti život ljudi bez korištenja strojeva. Tijekom svog razvoja čovječanstvo neprestano poboljšava svoje alate.
Milijuni godina prošli su od prvog štapa za kopanje, koji je čovjek kamenog doba koristio kao oruđe rada, do moderne tehnologije, a danas su agregati i mehanizmi postali vjerni pomoćnici čovječanstvu u ekonomskim i radnim aktivnostima, u razvoju svijeta i svemirskom istraživanju.
Njihova funkcionalna raznolikost i veličina nekih strojeva su zaista impresivne. Naša mala autotehnička izložba predstavlja najveće automobile na svijetu.
Terex 33-19 "Titan" kiper
Od sredine 1970-ih do početka devedesetih, planinski teretni kamion Titan vjerno je služio u radu čovjekovih kamenoloma.
Sada je ovaj div s ukupnom težinom od 235 tona i nosivosti 350 tona u zasluženoj mirovini, a svojedobno je bio najveći automobil ove klase na našem planetu.
Na Terex 33-19 Titan ugrađena je hibridna elektrana. Dizelski motor pokretao je prijenos, a 4 električna motora na kotačima dodali su snagu divu karijere.
1992. godine, kanadska proizvodna kompanija, koja je dugo ukinula Terex 33-19 Titan, izložila je jedan od najčudesnijih automobila u povijesti automobilske industrije u muzeju Sparwood.
Terex MT 6300AC kiper
Kanadska tvrtka nastavila je raditi na stvaranju velike posebne opreme. Model Terex MT 6300AC nosivosti 363 tone pokrenut je u proizvodnju 2008. godine.
Aktivno radeći s vodećim svjetskim liderima u proizvodnji rudarske opreme, u 2010. veliki automobil preimenovan je u Bucyrus MT6300AC, jer je tvrtka postala dio kanadskog koncerna.
Caterpillar sada posjeduje dio prava na proizvodnju ovog modela velikog teretnog kamiona.
Kombajn Bagger 288
Ovaj stroj, jedinstven po svojim parametrima i karakteristikama, dizajniran i pušten u rad 1978. u njemačkoj tvornici Krupp, najveći je samohodni stroj na svijetu. Težina ovog multifunkcionalnog giganta je 13.500 tona.
Kombajn prima energiju za svoje jedinice iz vanjskih izvora, a osoba ga koristi za obavljanje različitih zadataka: od polaganja cjevovoda do vađenja.
Rudarski stroj ima 16 motora koji troše energiju kao mali grad. Takvim ogromnim kolosom upravlja posada od 4 osobe.
Rudarski kamion Liebherr T282B
Za rudarske bagere koji u minskim radovima iznose veliku količinu tla potrebni su i odgovarajući teretni kamioni.
Slični automobil je masovno proizveden 2004. godine od strane Liebherra. Rudarski kiper s radnom masom od 600 tona i nosivosti od 363 tone daleko je najveći kamion na svijetu.
Najnovija tehnologija stvorila je jedinstven automobil. Umjesto nadzorne ploče na automobilu je instaliran zaslon. Mjenjač na Liebherr T282B je električan, a za različite vrste strojeva, ovisno o prirodi posla, tvrtka nudi motore različitih snaga.
Usput, na našem web mjestu nalazi se fascinantan članak o najvećim motorima koji je čovjek stvorio.
Damper Caterpillar 797B
Caterpillar, američki rudarski kamion, proizvodi se s mehaničkim prijenosom, a među ovom se kategorijom vozila najviše diže teret.
U jednom trenutku, Caterpillar 797B prevozi 345 tona tereta. U tom je smislu na modelu 797B instaliran snažniji motor u usporedbi s njegovim prethodnicima.
U prosincu 2009. godine lansirana je nova modifikacija tegljača pod serijom 797F koja ima veliku korisnu nosivost. Karijerni divovi široko se koriste u SAD-u i europskim zemljama.
BelAZ 75600
Ogromni stroj BelAZ 75 600 proizveden u kamenolomima i rudnicima ugljena.
Ispitivanja tegljača uspješno su završena 2005. godine, a sljedeće godine automobil je započeo s radom u rudniku uglja Bachatsky u regiji Kemerovo.
Model 75 600 prvi put je koristio elektromehanički izmjenični prijenos. Zahvaljujući moćnom dizelskom motoru, automobil ima visoku vuču i dinamičke kvalitete. Uz nosivost od 320 tona, stroj može postići brzinu do 64 km na sat.
BelAZ 75710
Najveći predstavnik slavne BelAZ-ove obitelji od 75.710 nosivosti je 450 tona. Ovaj je div najveći kamion za smeće na svijetu.
BelAZ 75710 započeo je s radom na minskim radovima 2013. godine, a u siječnju 2014. uvršten je u Guinnessovu knjigu rekorda, prevozeći teret ukupne težine 503,5 tona.
U automobilu je, u usporedbi sa svojim prethodnicima, značajno smanjena zvučna buka u kabini, instaliran je split sustav, nadgledanje takozvanih "mrtvih zona".
Zamisao bjeloruskih proizvođača automobila može raditi u teškim uvjetima na maksimalnim temperaturama, od -50 do +50 stupnjeva Celzija.
Na našoj web stranici thebiggest.ru možete vidjeti ocjenu najvećih rudarskih kamiona na svijetu.
Bugatti Type 41 "La Royale"
Došlo je vrijeme da se razmotre glavni predstavnici automobilske industrije.
Jedan od najvećih, ili točnije, najdužih osobnih automobila je Bugatti Type 41 „La Royale“. Široki automobil proizveden je u 20-30-ima dvadesetog stoljeća i bio je dug 6,2 metra.
Samo vrlo bogati ljudi mogli su si priuštiti kupnju skupog automobila, jer se proizvodio isključivo po narudžbi. U 7 godina proizvedeno je samo 6 automobila.
Zbog svojih izvanrednih i nevjerojatnih svojstava, Bugatti je automobil dobio nadimak "kraljevski". Ali najzanimljivije je da je svih šest primjeraka luksuznog automobila Bugatti Type 41 „La Royale“ preživjelo do danas i da su u izvrsnom tehničkom stanju.
Maybach exelero
Supercar Maybach Exelero danas je jedan od najvećih putničkih automobila na planeti. Duljina stroja je 6,2 metra, visina 1,3 metra i širina 2,21 metra.
Automobil koji je u proizvodnju ušao 2005. godine, ima brzinu od 351 km / h, a dostiže 100 km / h u rekordnih 4,4 sekunde.
Visoke tehničke karakteristike i šik dizajn učinili su ga popularnim među svjetskim političarima i prvim šefovima država. Na zahtjev Maybach proizvodi modele s oklopnim kovčegom.
SUV Ford F650
Prepoznat u bilo kojem dijelu svijeta, Ford F650 je daleko najveći putnički automobil na svijetu, lansiran u serijsku proizvodnju.
Veličini automobila, stvorenom za upotrebu u raznim uvjetima, zavidjet će kamioni. Duljina F650 je 7,6 metara, visina oko 2,2 metra.
Nedavno je automobil brutalne pojave postao vrlo popularan među Amerikancima, ali u Rusiji se ovaj div s cestama i terenskim vozilima može kupiti samo po narudžbi.
Pod haubom, Ford F650 ima motor od 350 konjskih snaga, koji automobil ubrzava do 115 km / h. Tehničko punjenje obično se vrši za određenu narudžbu.
Cadillac "Američki san"
Zaključujemo seriju najvećih osobnih automobila s jedinstvenim i jedinstvenim primjerkom limuzine pod nazivom American Dream.
Ludo po ideji tvorca, automobil na 26 kotača ima bazen, krevet, jacuzzi, pa čak i helipad.
Osnova za stvaranje neobičnog automobila duljine 30,48 metara bio je proizvodni automobil Cadillac Eldorado iz 1970-ih.
Stvoren za potrebe filmske industrije 1982., automobil do 2012. ušao je u potpunu propast.
Godine 2014. jedna je tvrtka kupila luksuzni automobil i sada je u fazi restauracije. Automobil American Dream nije certificiran za upotrebu na običnim cestama, ali i dalje vodi kao najduža limuzina na svijetu.
Peterbilt 587
U svijetu velikih automobila ne možete zanemariti ni najveće traktore kamiona koji se voze beskrajnim cestama svijeta.
Ovaj traktor sa širokom aerodinamičnom kabinom predstavljen je 2011. godine. Visoka, velika kabina ima agresivan dizajn, ali s mekim prostranim oblicima.
Mobile Home ima prostranu kabinu s krevetima, ugrađeni hladnjak, mikrovalnu pećnicu i monitor.
Napominjemo da je ovo najomiljeniji automobil holivudskih filmaša. Veliki automobil glumio je u deset najboljih svjetskih blockbustera.
Kenworth w900
Moderan model W900, unatoč niskim aerodinamičkim svojstvima, vrlo je popularan među vozačima.
Dizajn velikog automobila sačuvan, moderan do današnjih dana, obilježja automobila 60-ih. Prvi automobil objavljen je 1961. godine, a više od 50 godina i dalje ostaje u proizvodnji. Kako je prepoznato u cijelom svijetu, vrijeme je najbolji pokazatelj kvalitete.
Ovaj model s kodom W900 razvijen je 1989. godine, a već se uspio osvijetliti u kultnom filmu o američkom super agentu Jamesu Bondu, "Licenca za ubojstvo".
Western Star 4900 EX
Luksuzna i impresivna teška težina u paleti modela 4900 EX tegljača danas je vodeći brod Western Star-a.
Dostupno s dva dizelska motora. Odajući počast tradiciji, automobil se izrađuje po narudžbi s ručnim letećim mjenjačem.
Velika, prostrana kabina s kromiranim premazom na nekim dijelovima smještena je na širokoj platformi s kotačima.
Dizajn i tehnička oprema Western Star 4900 EX čine rad vozača sigurnim i udobnim. U Sjedinjenim Državama ovaj je model prepoznat kao vrhunac automobilske industrije.
Kamion Mack Titan
Pod haubom ovog velikog i moćnog američkog kamiona smjestilo se 600 konjskih snaga. S velikom masom i monumentalnim izgledom, automobil se lako i slobodno osjeća na autocestama.
Jedan od najvećih kamionskih traktora, koji se kreće cestama, nosivost veće od 54 tone, a u kombinaciji s cestovnim vlakom do 200 tona ukupne težine.
Luksuzna kabina izrađena od čelika i kroma, moderna tehnička oprema i visoka sposobnost prianjanja čine kamion popularnim i jedinstvenim.
Truck Mack Titan samouvjereno drži vodeću poziciju u prodaji u Sjedinjenim Državama.
Mammoth LTM autodizalica s kranom
Naziv, kao nikada do sada, točno odgovara funkcionalnosti i veličini dizalice.
Spajanje dizalice s automobilom u jednom je trenutku bila sjajna inovativna ideja koja omogućava mobilnu isporuku snažnog mehanizma za podizanje do odredišta.
Kamionska dizalica Mammoth LTM može podići teret od 1.200 tona do visine od 180 metara. Stabilnost dizalice omogućena je hidrauličnim nosačima.
Rasklapanje, osiguranje nosača i priprema za rad ovog diva svijeta mehanizama za podizanje traje 8 sati. Na thebiggest.ru možete susresti sve najveće dizalice na svijetu.
Buldožer D575A-3 sd
Od buldožera koji trenutno rade, Komatsu D575A-3 sd je najveći na svijetu. Japanski proizvođači modificirali su i poboljšali prethodne modele kako bi stvorili ovo ogromno remek-djelo posebne opreme.
U obitelji takve posebne opreme ovaj teški teret ima 12-cilindrični turbopunjeni motor. Težina automobila je 153 tone, a duljina je 11,72 metra.
Pouzdanost traktora gusjenice, kao i njegova svestranost učinili su ga jednim od najpopularnijih na svijetu. Buldožer je dostupan s izmjenjivim grejderom, a na njega se može staviti i stražnji prašak za pecivo.
Goliath bager
Stvoren u jednom primjerku, jedinstveni bager s legendarnim imenom "Goliath" daleko je najveća mašina na svijetu.
Dimenzije modernog Golijata doista su impresivne. Visina hodajućeg bagera doseže 65 metara, a težina 6.775 tona. U jednoj smjeni stroj svojim ogromnim kantama premješta 48.000 tona tereta.
Takav ogromni mehanizam kontroliraju 2 osobe, a tim mehaničara od 10 ljudi obavlja održavanje njegovih mehanizama.
Bager radi u kanadskoj provinciji Saskatchewan i proizvodi ugljen s 35 metara dubine za potrebe milijunskog grada, koji je smješten pored rudnika ugljena.
Zaključak
Izložba posebne opreme i velikih automobila završila je kraju. Genij ljudske misli bio je u stanju stvoriti tako ogromne mehanizme kako bi pomogao, a mi samo možemo nagađati na kojim će se drugim divovskim strojevima gurati u budućnosti.
Potpuno smo zaboravili uključiti najveće autobuse u ocjenu, ali o njima možete saznati u zasebnom članku.
Mašta nije samo veličina ovih strojeva, već i njihova svestranost. Mnogi od njih će na kraju zauzeti svoje zaslužno mjesto u Muzeju dostignuća čovječanstva. Ali sada su u službi i nastavljaju pomagati ljudima u vađenju i transportu rude i ugljena, postavljanju cjevovoda, podizanju robe na velikim visinama i transportu bilo kojeg materijala na velike udaljenosti.
Sve se na ovom svijetu razvija, uključujući inženjering. Nove potrebe čovječanstva biti će poticaj za stvaranje novih velikih, multifunkcionalnih strojeva.
Autor članka: Valery Skiba