Mostovi nisu samo najunikatnije građe, već su i prava remek-djela inženjera. Mnogi od njih su upečatljivi u svojoj veličini, a po visini se mogu natjecati s najvišim zgradama. Pročitajte članak o najdužim mostovima na svijetu na linku na našoj web stranici thebiggest.ru.
Nove tehnologije i materijali visoke čvrstoće omogućuju izgradnju snažnih i masivnih građevina. Među raznolikošću mostovnih konstrukcija razmotrit ćemo najveći i otkriti koji je najviši most na svijetu.
10
Jiujiang fuyin
Visina: 244 m
Kineski most preko rijeke Yangtze ima 6 traka za prijevoz automobila i pješačku zonu. Visina jedinstvenog mosta na kablovima od vrha do vodene površine je 244,3 metra.
Izgradnja mosta trajala je nešto više od 3 godine, a otvorena je 28. listopada 2013. godine.
9
Zhongxian Huyu
Visina: 247 m
Druga autocesta prolazila je duž mosta u Zhong Chongqi u Kini. Visina ovog mosta je 247,5 metara, a raspon 460 metara.
U početku je visina, koja je započela s radom 2009., iznosila 134 metra, ali tijekom izgradnje brane Tri klisure formiran je rezervoar koji je znatno povećao udaljenost do vodene površine.
8
Veliki pojas
Visina: 254 m
Naziv mosta u Danskoj potpuno je u skladu s njegovim parametrom. Ovo je treći most na svijetu po rasponu duljine, ali visina konstrukcije mosta koja spaja dva otoka je 254 metra.
Most preko tjesnaca postao je važna prometna arterija europske države i smanjio je vrijeme prijelaza između dva danska otoka za gotovo sat vremena.
7
Jingyi
Visina: 265 m
Preko glavnog plovnog puta Kine, koji je spajao dvije provincije Yueyang i Hubei, 2010. godine je podignut zgodni "Jingyi". Visina ovog mosta je 265 metara, a najviši je most u Kini.
Prema tehničkim pokazateljima, s pravom zauzima vodeće mjesto među glavnim mostovima svijeta sustava na kablovima. Tri široke automobilske trake s obje strane prolaze preko mosta preko Yangtzea, ali možete ga preći pješice uz dodijeljeni pločnik.
6
Lee Sun-Xing
Visina: 270 m
Most ovjesa preko morske luke povezao je dva južnokorejska grada.
Jedinstveni projekt realiziran je 2012. godine.
Visina "Lee Sunn-Sin" je 270 metara. Izgradnja mosta dužine dva kilometra trajala je 5 godina, a izgradnja Daelim Industrial Co. Za gotovo sve tehničke pokazatelje, ovo je najmasovnija struktura ove vrste u Južnoj Koreji.
5
Stonocutters
Visina: 298 m
Most se uzdiže nad tjesnacem Rambler, koji povezuje zračnu luku Chek-Lap-Kok na otoku Lantau sa središnjim Hong Kongom. Jedinstvena konstrukcija mosta postala je dio autoceste broj 8.
Izgradnja mosta, čija je dužina 1596 metara, a visina 298 metara, koštala je 356 milijuna dolara.
4
Akashi kaikyo
Visina: 282 m
Viseći most u Japanu proširio je svoje ljude preko Asaki tjesnac i on je povezao dva grada - Kobe i Awaji. Asaki Kaykyo stubovi su se uzdigli do visine od 282,2 metra.
Prije gradnje, trajektne usluge bile su između otoka, ali česte oluje u ovom dijelu Azije više puta su dovele do tragedija. Godine 1988. odlučeno je da se uz tjesnac podigne jedinstvena građevina, a 1998. godine dogodilo se svečano otvaranje vodnog prijelaza.
Jedinstven u svojoj konstrukciji, most može izdržati ne samo najjaču oluju, već i potres od 8,5 bodova.
3
Sutun
Visina: 306 m
Kineski "Sutun", čija visina iznosi 306 metara, s pravom zauzima treće mjesto među najvišim konstrukcijama mosta na svijetu.
Most se kretao preko delte Yangtze, most je povezao dva grada Suzhou i Nantong. Grandiozni projekt, koji su implementirali kineski inženjeri, značajno je poboljšao ekonomske veze između pokrajina. Prvi automobili su ga vozili 2008. godine, a ukupna dužina letova bila je 8 kilometara.
2
Ruski
Visina: 321 m
Najviši most u Rusiji, otvoren 2012. godine, povezao je poluotok Nazimov s rtom Novosilskim. Ukupna visina građevine bila je 320,9 metara.
Oko milijardu dolara utrošeno je na izgradnju jedinstvenog dizajna preko istočnog Bosforskog tjesnaca. Skupi ruski projekt značajno je proširio ekonomske mogućnosti regije Daleki Istok, a postao je i sastavni dio infrastrukture.
1
Vijadukt Millau
Visina: 341 m
Ali najviši i nesumnjivo jedan od najljepših vijadukata na svijetu nalazio se iznad doline Tarna na jugu Francuske.
Jedinstvena struktura sastoji se od sedam raspona raznih veličina, a visina najviših 341 metar. Zanimljivo je da je ovo 41 metar iznad simbola Francuske - Eiffelov toranj.
Vijadukt je postao dio autoceste koja povezuje Pariz i grad Beziers. Ali otvorili su francusko inženjersko remek-djelo 2004. godine.
P.S
Slikovit
Na kraju našeg putovanja otići ćemo u glavni grad Rusije i posjetiti najviši most u Moskvi. Visina izvornog luka, prostire se preko rijeke Moskve, iznosi 100 metara.
Pod lukom je obješena elipsa, koja služi kao svojevrsna platforma za gledanje. Nudi prekrasan pogled na grad, zbog čega je most dobio svoje romantično ime.
Zaključak
Kao što vidite, najviši mostovi na svijetu, kao jedinstvene dizajnerske odluke čovječanstva, omogućuju ne samo prevladavanje vodenih barijera u obliku rijeke, već i povezuju čitave otoke.
Visina konstrukcija mosta nad otvorenim morem prvenstveno je posljedica potrebe da se osigura nesmetan prolazak brodova.
Od podizanja prvih građevina mosta nisu ulazili u glavne ljudske pomoćnike koji spajaju obale velikih rijeka, kao i pomažući u prevladavanju drugih vodenih barijera.
Autor članka: Valery Skiba