Za vrijeme Prvog svjetskog rata, čovjek koji je sjedio iza pilota ručno je bacao bombe na neprijateljske položaje. To su bili prvi bombarderi, a nakon 30 godina postali su nevjerojatna sila koja može obrisati čitave gradove s lica zemlje, kao što se dogodilo s engleskom Koventri ili njemačkim Dresdenom tijekom Drugog svjetskog rata.
Danas su bombarderi opremljeni višetonskim arsenalom, granatama i drugim visoko preciznim oružjem. Razmotrite nekoliko vojnih modela i odaberite najbolji bombarder na svijetu.
Najbolji bombarderi prošlosti i sadašnjosti:
1
Ilya Muromets
Za početak, mali uvid u povijest. U stvari, "Ilya Muromets" koji je dizajnirao I. Sikorsky bio je prvi bombarder na svijetu.
Dugo je ostao najveći zrakoplov u svjetskom zrakoplovstvu, a na brodu je stajalo 1,5 tona bombi. Sudjelujući u zračnim bitkama Prvog svjetskog rata, zrakoplov je napravio 400 borbenih leta, a gubici su iznosili samo 1 stroj.
Važno je napomenuti da je ovaj zrakoplov ne samo bacio veliki broj smrtonosnih bombi na neprijateljev položaj, već je u borbama oborio i 12 boraca. S takvim je pokazateljima možda najbolji među bombardima.
2
De havilland komarac
Ovaj zrakoplov, naoružan britanskim ratnim zrakoplovstvom tijekom Drugog svjetskog rata, imao je najmanje gubitke i smatran je jednim od najučinkovitijih.
Nadmašio je mnoga vojna vozila toga vremena u visini leta, do 11 tisuća metara, kao i u brzini. Zbog toga je Mosquito bio jednostavno nedostižan za zračne obrane na kopnu i Luftwaffe.
Od ovog zrakoplova napravljeni su samo motori i neki upravljački dijelovi, napravljeni od metala, tako da su ga njemački radari teško mogli otkriti na noćnom nebu.
3
Junkers Ju 88
Njemački dizajneri također su uspjeli staviti u pogon višenamjenski bombarder sposoban za izvođenje složenih borbenih zadataka.
Prije svega, Ju 88 stvoren je kao front-bombarder, ali s vremenom se usavršavao i njegov domet leta znatno se povećao. Druga značajna činjenica u povijesti ovog borbenog vozila je da su Junkers ove vrste postali prvi nosači raketa, te su periodično izvodili zračne napade na London s raketama FAU-1.
Francuska je trofejne primjerke koristila sve do sredine 50-ih godina prošlog stoljeća, a danas je u svijetu preživjelo oko 20 automobila.
4
Lankaster
Britanski "Lancaster" na kraju rata prepoznat je kao najučinkovitiji noćni bombarder. Modeli ove klase napravili su 156 sorti od 1941. do 1945. godine.
Okomiti pogled iz zraka snimljen tokom dnevnog napada na tenkovsku farmu Bek d'Amb koja se nalazi na ušću rijeke Garonne, na ušću rijeka Garonne i Dordogne u Francuskoj.
Pored toga, Velika Britanija je uspjela uspostaviti masovnu proizvodnju na takav način da je postala najpopularnija. Za vrijeme rata, montažne linije napustilo je 7.300 jedinica.
Mnoge su zemlje usvojile Lancaster nakon rata, a Kanada je bila posljednja zemlja koja je prestala koristiti ove modele 1963. godine.
5
DB-3
Za povijesnu pravdu, podsjetimo se jednog od najboljih sovjetskih dugoletnih zrakoplova iz vremena DB-3 rata, koji je razvijen u KB S.V. Ilyushin.
Upravo su ovi modeli bombardera bili korišteni za prvo bombardiranje Berlina u kolovozu-rujnu 1941. godine. Automobili su se dokazali tijekom dugih noćnih letova.
Unatoč velikim gubicima, ti su zrakoplovi izvršili svoju glavnu borbenu misiju demoraliziranja neprijatelja tijekom bombardiranja nacističke prijestolnice i drugih njemačkih gradova. Nakon završetka rata, DB-3 i gotovo sve njegove modifikacije su izbačene iz uporabe.
6
Tu-95
Krenimo sada na poslijeratne i moderne bombardere. Prvi u ovom nizu nesumnjivo je sovjetski projekt Tu-95, koji su NATO zemlje nazvale Medvjed. Puštanje u pogon izvršeno je 1956. godine.
Na fotografiji: bombarderi Tu-95 i B-52
Unatoč njegovoj značajnoj dobi, neka borbena vozila ovog turboprop-raketnog nosača još uvijek su u službi, a ponekad izvršavaju borbene i obučne misije. Upoznavši ih u zraku, NATO piloti često viču "Bako!"
Znakovito je da je Dizajnerski ured Tupolev stvorio putnički avion na bazi ovog vojnog zrakoplova, kao i protupodmorničku obrambenu letjelicu Tu-142 i radarski izviđački zrakoplov.
7
Tu-22m
Još 1965. sovjetski dizajneri pokrenuli su proizvodnju nadzvučnog nosača raketa s promjenjivom geometrijom krila Tu-22M.
Vojni stroj bio je opremljen raznim oružjem i obavljao je zadatke na različitim visinama da uništava i kopnene i vodene ciljeve. Važno je napomenuti da je zrakoplov mogao prijeći velike udaljenosti, noseći na brodu više od 20 tona bombe.
U dopisnom sučeljavanju sa Sjedinjenim Državama, Tu-22M je značajno premašio svoje američke kolege u pogledu radnih karakteristika. Nadograđeni Tu-22M3 sada je u službi ruskih zračnih snaga.
8
B-47 Stratojet
Tvrtka Boeing bacila je bombu 1951. godine, a jedna od njegovih prvih misija bila je obaviti izviđački let u Murmansk regiji.
Visoke taktičke i tehničke karakteristike omogućile su B-47 izvršavanje složenih vojnih i taktičkih zadataka usred hladnog rata. Sovjetski piloti uništili su nekoliko borbenih vozila.
Zanimljivo je da su Amerikanci ovim modelom željeli napraviti bespilotne letjelice sposobne isporučiti vodikove bombe. No projekt nije razvijen, a Stratojet 1969. povučen je iz službe. Možda ćemo na thebiggest.ru objaviti članak o zanimljivim, ali nerealiziranim projektima vojnog zrakoplovstva.
9
B-2 duh
Ovaj se bombaš razlikuje od svojih kolega po značajkama dizajna stvorenog prema shemi “letećeg krila”. Dizajniran je prema Stealth sustavu, koji je pretpostavljao nevidljivost objekta za neprijateljske radare.
Planirano je proizvesti veliki broj tih vojnih vozila, ali raspad SSSR-a prilagodio je američke planove. Također, ogromna cijena utjecala je na pad proizvodnje.
Bomba se aktivno koristila u bombardiranju Jugoslavije, a danas se u američkoj vojsci nalazi 19 vozila.
10
B-52 Stratofortress
Ultra dugi američki bombarder pripada drugoj generaciji Boeingsa, a u službi je s zrakoplovstvom Sjedinjenih Država 1955. godine.
Nakon nekoliko kvalitetnih nadogradnji, ovo borbeno vozilo djeluje i danas. Avion s velikim dometom i nadmorskom visinom može nositi naboj bombe težak 27 tona. Nuklearne bojeve glave također se mogu staviti u njegov orth.
Amerikanci ga aktivno koriste u svim oružanim sukobima u svijetu, a krštenje se dogodilo u Vijetnamu.
11
B-1 Lancer
Američki B-1, poput ruskog Tu-160, ima promjenjivu dužinu krila, a ovaj nadzvučni bombarder ušao je u službu 1984. godine.
Rockwell ju je prvotno stvorio za opremanje nuklearnih bombi, ali se zatim preusmjerio na konvencionalno bombo oružje. Vatreno krštenje dogodilo se tijekom operacije u Iraku, a danas se aktivno koristi u borbi protiv ISIS-a na Bliskom Istoku.
Unatoč visokim borbenim osobinama stroja, 10 zračnih vozila nadograđenog B-1B izgubljeno je od posljedica zračnih katastrofa.
12
Tu-160
Danas svi stručnjaci i vojni stručnjaci priznaju da je ideja dizajnerskog biroa Tupolev T-160 najučinkovitija i jedna od najboljih bombardera našeg vremena.
Za graciozne aerodinamične forme, nježno je dobio nadimak "Bijeli labud". To je pravi ponos ruskog zrakoplovstva i sada se u borbenoj službi nalazi 16 borbenih vozila, ali zbog napete međunarodne situacije planira se značajno povećati flotu Tu-160 i njegovih moderniziranih modela.
Nadzvučni bombarder s promjenjivom geometrijom krila sposoban je izvršavati zadatke bilo koje složenosti, a tehničke i taktičke karakteristike nadmašuju sve svjetske analoge.
Konačno
Na fotografiji: Avro Vulcan XH558 strateški bombarder
Moderni bombarderi dugo su bili glavna udarna snaga zrakoplovnih snaga bilo koje vojske na svijetu. Uspijevaju prevladati velike udaljenosti za dovršavanje borbenih misija velike složenosti i udaranja ciljeva ne samo na zemlji, već i u zraku, kao i pogođenih površinskih i podvodnih ciljeva.
Urednici TheBiggest.ru traže od vas da sudjelujete u raspravi o ovom članku. Zapišite koji bi, prema vašem mišljenju, i najbolji bombarderi na svijetu trebali biti na ovom popisu.