Moderna riječ "aerodrom" došla nam je od starogrčkog jezika, a doslovno se prevodi kao "zračna luka". Danas je to ogroman kompleks dizajniran za slanje, primanje i bavljenje zrakoplova. Mnogi koji su povezani s zrakoplovstvom dobro su svjesni da je za vrijeme leta najopasniji trenutak polijetanja i slijetanja zrakoplova. Mnogi čimbenici utječu na sigurnost zračne luke, uključujući teške vremenske uvjete i lokaciju zračne luke. Uzet ćemo u obzir sve čimbenike, a u našem ćemo pregledu razmotriti najopasnije zračne luke na svijetu, smještene u različitim kutovima našeg ogromnog planeta.
1
Zračna luka Kansai. Osaka Japan
60-ih godina prošlog stoljeća vlasti japanskog grada Osake suočile su se sa sljedećim problemom: aerodrom smješten u gradskim granicama nije se mogao proširiti dalje zbog gustog urbanog razvoja.
Talijanski arhitekt Renzo Piano razvio je projekt izgradnje nove zračne luke na umjetnom otoku. 1994. zrakoplov je počeo slati i primati zrakoplove.
No, problem s ultramodernim kompleksom je taj što se otok počeo naseljavati u vodama zaljeva. Opasnost leži u činjenici da se putnici jednostavno boje da će avion pasti u more.
2
Zračna luka Madeira. Portugal
Problem širenja dotaknuo se i zračne luke, koja sada nosi ime poznatog nogometaša Cristiana Ronalda, na portugalskom otoku Madeira.
Autori projekta ekspanzije predložili su izgradnju nadvožnjaka, što će značajno povećati duljinu piste. Opasnost je da na jednoj strani izdužene pruge postoje stijene, a s druge otvoreno more.
Upravo obližnje planine i more uvode zračnu luku Madeira u TOP 10 najopasnijih zračnih luka na svijetu.
3
Agatti Indija
Smješten na istoimenom otoku, Agati je jedina zračna luka na arhipelagu kraj zapadne obale Indije. Počeo je raditi krajem 80-ih godina dvadesetog stoljeća, a ima samo jednu pistu.
Otok je malen, pa je polijetanje i slijetanje na njegovu zračnu luku nezaboravan prizor, ali istovremeno i za slabovidno srce. Vjerojatno isti osjećaj imaju piloti pri slijetanju i uzlijetanju s nosača zrakoplova.
U budućnosti vlasti planiraju proširiti pistu izgradnjom nadvožnjaka iznad lagune.
4
Gisborne. Novi Zeland
Popis, koji uključuje najstrašnije zračne luke na svijetu, nastavlja se zračnom lukom novozelandskog grada Gisbornea. Veliki avioni ovdje ne lete, jer je grad malen i nije baš popularan kod turista.
Ali mala zračna luka s pravom se može smatrati jednom od najekstremnijih zračnih luka na svijetu, jer postojeća pista prelazi njenu pistu. Poteškoća za pilote je što se zračna luka nalazi u planinama.
Do 2001. putnički je vlak prometovao željezničkom prugom, no danas se samo teretni vlakovi kreću duž njega.
5
Juancho E. Yrausquin. Nizozemska
Na karipskom otoku Saba, koji je teritorijalno u vlasništvu Nizozemske, nalazi se zračna luka s najkraćom pistom. Njegova duljina od 396 metara unosi zračnu luku na popis ekstremnih zračnih luka u svijetu.
Mnogi stručnjaci primjećuju da je otočna zračna luka na prvom mjestu u svijetu po pitanju opasnosti. Nije uzalud da piloti samo jedne zrakoplovne tvrtke imaju dozvolu koja im omogućuje let ovdje.
Rubovi piste završavaju se visokom liticom, a jedan pogrešan izračun, pogrešno pogrešno djelovanje pilota koštat će života svih putnika aviona.
6
Zračna luka Tenzing i Hillary. Nepal
Mala zračna luka u gradu Lukla, koja se nalazi u istočnom dijelu Nepala, najviša je planinska zračna luka na svijetu, jer su njezina pista i građevine izgrađene na nadmorskoj visini od 2860 m.
To planinsko područje čini ga jednim od najopasnijih na svijetu, zbog složenosti polijetanja i slijetanja. Uz to, pista ima blagi nagib, i vrlo je kratka, svega 527 m.
Vrijeme u ovom dijelu Nepala je nepredvidivo, a glavni putnici su penjači koji stižu u Luklu i s njega se počinju penjati na Mount Everest.
7
Paro Butan
Visoko u planinama Kraljevine Butan, u blizini grada Paro, nalazi se zračna luka s asfaltnom pistom. Zbog složenosti terena, samo nekoliko pilota na svijetu ima dozvolu za dopuštanje polijetanja i slijetanja zrakoplova u ovu ekstremnu zračnu luku.
Činjenica je da je zračna luka okružena planinskim vrhovima, pa piloti moraju dramatično steći visinu tijekom polijetanja. Iste poteškoće nastaju tijekom slijetanja, kada glavni problem postaje sprječavanje iskrcavanja plovila iz pruge.
Oni putnici koji su se koristili uslugama aerodroma napominju da polijetanje donosi puno uzbuđenja.
8
Zračna luka princeze Juliana. Otok san martin
Najmanji naseljeni otok karipskog arhipelaga poznat je i po tome što ima veliku međunarodnu zračnu luku, koja je dobila ime po nizozemskoj kraljici.
Pri slijetanju, avioni lete nisko nad plažom. S jedne strane uzbudljiv prizor, ali istovremeno i opasan. Dakle, to je najopasnija plaža na svijetu. Ali tisuće turista leti ovdje kako bi na fotografiji gledalo i snimilo jedinstvene snimke slijetanja ogromnih aviona.
Unatoč složenosti rada, u čitavoj povijesti aerodroma dogodile su se samo dvije nesreće.
9
Barra Škotska
Jedinstvena zračna luka s pješčanom pistom djeluje u Europi, u blizini škotskog grada Western Isles.
Ovo je jedina luka u zraku na svijetu, izgrađena na morskoj obali i ima tri pješčane piste. Opasnost je da plime prekrivaju mjesto polijetanja i slijetanja.
Noći su zabranjeni noću, a iz sigurnosnih razloga aerodrom se koristi samo zrakoplovima sa skraćenim karakteristikama polijetanja i slijetanja.
10
Sočiju Rusija
Međunarodna zračna luka ruskog Sočija također je uključena u popis opasnih zračnih luka. Budući da se nalazi u neposrednoj blizini mora i planinskih vrhova, zračna luka spada u zonu povećane turbulencije.
Zemljopisni položaj utječe na česte promjene vremenskih uvjeta, zbog čega piloti trebaju promatrati povećanu koncentraciju i oprez.
Većina padova zrakoplova u neposrednoj blizini Sočija povezana je upravo s padom u more ili s činjenicom da su se avioni srušili u planinu.
11
Quito Mariscal Sucre. Ekvador
Glavna zračna luka Ekvadora smještena je u samom središtu glavnog grada države - gradu Quito. Mali prostor rezerviran za terminale i piste okružen je stambenim i upravnim zgradama.
Upravo ta činjenica čini opasnom i teškom za rukovanje. Osim toga, u blizini piste su vrhovi visokih vulkana.
Sletanje i uzlijetanje u takvim teškim uvjetima dopušteno je samo visoko kvalificiranim pilotima. Među negativnim čimbenicima valja napomenuti jake vjetrove koji pušu u ovom dijelu planete, koji se bukvalno razvlače na liniji prilikom slijetanja.
12
Narsarsuaq. Grenland
Zračna luka gradskog naselja Narsarsurak u udaljenom kutku našeg planeta proširila je piste. Oko slikovitih krajolika Grenlanda, ali samo je područje poznato po teškim vremenskim uvjetima.
To je zona povećanih turbulencija koja unosi zračnu luku Grenlanda u broj opasnih zračnih luka. Ovdje rade samo visoko kvalificirani piloti, koji su također dobro upoznati s ovim područjem.
Rasprostranjena među brojnim fjordovima, zračna luka je prava kulturna i povijesna atrakcija otoka.
Zanimljivo Ako se sjećate, Grenland je najveći otok na Zemlji, kompletan popis koji možete vidjeti u našem članku o najvećim otocima na svijetu.
13
Međunarodna zračna luka Toncontin. Honduras
2008. godine dogodila se nesreća u kojoj je poginulo 5 osoba. Činjenica je da je avion napustio prugu i zaletio se na parkiralište.
Komisija je zaključila da je uzrok nesreće bila prekratka pista nakon koje je velikim zrakoplovima zabranjeno slijetanje u zračnu luku Hondurasa.
Unatoč zabrani, luka je i dalje na popisu zračnih luka s otežanim uvjetima polijetanja i slijetanja, zbog često mijenjanih vremenskih uvjeta i blizine mora.
14
Courchevel. Francuska
Svoj pregled zaključujemo aerodromom najpopularnijeg i najljepšeg odmarališta u Europi, smještenog u francuskim Alpama.
Alpski aerodrom, rasprostranjen među vrhovima na nadmorskoj visini od 525 m, smatra se jednim od najopasnijih. Pri projektiranju nije bilo moguće poravnati pistu, a ima nagib od 18,5 stupnjeva.
Naravno, težak teren i drugi čimbenici doveli su do toga da ovdje mogu letjeti samo visoko kvalificirani piloti koji su dobili posebnu dozvolu.
15
McMurdo (Antarktička stanica)
Ako niste ljubitelj hladnoće, snijega i leda, možda nećete voljeti letjeti na stanici McMurdo na Antarktici. Ovo se mjesto naziva "glavnim gradom Antarktika", jer je najveće naselje na kontinentu. Smješteno je u zoni teritorijalnih zahtjeva Novog Zelanda, u blizini ledenjaka Rosa.
McMurdo ima zračnu luku nazvanu Pegasus Field, koja može prihvatiti mnoge vrste zrakoplova. Ime je dobila po srušenom zrakoplovu Constellation Lockheed C-121 pod nazivom Pegasus, koji se ovdje srušio u listopadu 1970. godine. Njegova olupina je još uvijek u blizini.
Ako planirate posjetiti McMurdo, dobra vijest je da je pista ovdje prilično duga. Ali loša vijest je da je u potpunosti napravljen od leda. Vrijeme je ovdje vrlo promjenjivo i u blizini nema alternativnih aerodroma, pa bi zrakoplovi ovdje trebali sletjeti bez alternative. A tijekom polarne zime, piloti moraju koristiti naočale za noćni vid kako bi pravilno sletili avion.
16
Damask. Sirija
Nedaleko od Međunarodne zračne luke Damask nema opasnih planina, visokih zgrada i nepredvidivih vjetrova. Međutim, već nekoliko godina ovdje se vodi krvavi građanski rat. Zračna luka nalazi se na granici zona utjecaja sirijske vojske, vojske ISIS-a i stranih pobunjeničkih grupa, što ovo područje čini vrlo opasnim. Bez obzira na to, svakodnevno se obavljaju letovi za Moskvu i Bejrut.
Zaključak
Na temelju predstavljenih podataka, teško je odrediti najopasniju zračnu luku na svijetu. Ali, kao što vidimo, različiti čimbenici utječu na sigurnost uzlijetanja i slijetanja na najekstremnijim zračnim lukama na svijetu. Planinski vrhovi, teški vremenski uvjeti, mala duljina piste, njezino mjesto u blizini mora zahtijevaju od pilota maksimalnu koncentraciju i vještinu, jer prilikom kupnje karte putnici im vjeruju sa svojim životom.
Autor članka: Valery Skiba