Potrošnja goriva jedan je od važnih čimbenika pri odabiru vozila. U pravilu, svaki proizvođač automobila bez greške označava potrošnju goriva u gradskom, mješovitom i prigradskom ciklusu. No ponekad se podaci tvornica automobila značajno razlikuju od stvarnih brojeva.
Uključeno je prvih deset najekonomičniji križanja prema pregledima automobilista.
10. Chevrolet Niva
Chevrolet Niva otvara prvih deset najekonomičnijih SUV-ova. Ljubitelji kvalitete i pouzdanosti neće biti razočarani u ovom domaćem SUV-u. Tijekom dugog vremenskog razdoblja i pod bilo kakvim off-road uvjetima, ovaj vas automobil može vjerno služiti. Četverocilindrični SUV motor ima nazivnu snagu od 80 konjskih snaga. Kapacitet motora je 1,6 litara. Potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu na 100 km iznosi 10,9 litara, prigradski - 8,8 litara, grad 14. 2. Međutim, stvarni pregledi vlasnika sugeriraju da automobil ima mnogo veću potrošnju goriva u gradu.
9. SsangYong Actyon
Ssangyong Actyon - Potpuno ekonomičan SUV s umjerenom potrošnjom goriva. Od 2011. godine izgled crossovera drastično se promijenio. Izbor se počeo nuditi zajedno s 2-litarskim benzinskim ili dizel motorom. Maksimalna snaga - 149 i 175 KS, ovisno o konfiguraciji. Prosječna potrošnja goriva je smanjena. Sada je to u prosječnom ciklusu na 100 km -8-8,5 litara na benzinskom motoru i 6-7,5 litara na dizel.
8. Suzuki SX4
Suzuki SX4 smatra jednim od najekonomičnijih krosovera u potrošnji goriva među automobilistima. U 2013. je debitirala druga generacija automobila. Pored promjena u dizajnu, došlo je i do izmjena motora koji su ugrađeni na model. Kupcima se nudi isti 1.6-litreni motor, ali sada sa 117 KS. (i također sa 140 KS od 2016. nakon restylinga). Postoji tradicionalni izbor između pogona na sva četiri kotača i pogona na prednje kotače, kao i između AT-a i MT-a. Potrošnja benzina varira u gradu od 6,6 do 6,8 litara, na autocesti - od 4,7 do 5 litara. U verziji sa 140 konjskih snaga, potrošnja u režimima grada / autoceste iznosi 6,7 / 5,2l.
7. Mazda CX-5 2.2
Dizelska verzija Mazda Cx-5 2.2 odnosi se na najekonomičniji crossover u potrošnji goriva. Stroj ima 175 snaga, ali postoji i manje moćna opcija - 150 konja. Jedinica se pokreće isključivo dizelskim gorivom i ima vrlo solidne brzinske performanse. Do prvih stotki ubrzava u 9,4 sekunde s masom od 1,7 tona. Maksimalno ubrzanje - do 204 km / h. Motor u gradu troši oko 7,0 litara, a na autocesti 5,3 litre.
6. Toyota Urban Cruiser
Toyota urbani krstarica uvršteni na popis najekonomičnijih SUV-ova za plinsku kilometražu. Toyota Urban Cruiser s benzinskim motorom opremljen je sustavom start / stop koji gasi motor u prometnim gužvama i ponovo ga pokreće čim vozač pritisne papučicu kvačila. To može značajno smanjiti potrošnju goriva. U konfiguracijama s pogonom na sve kotače s 1,3-litrenim motorom iznosi 5,5 litara na 100 kilometara, u pogonu na prednje kotače - samo 4,5 litara. Deklarirana maksimalna brzina je 175 km / h. Ubrzanje do 100 km / h iznosi 11,7 s za pogon na prednjim kotačima i 12,5 s za 4 WD.
5. Hyundai ix35
Hyundai ix35 - Jedan od najekonomičnijih crossovera do danas. Prosječna potrošnja od 10 do 16 litara, ovisno o motoru, mjenjaču, pogonu i načinu vožnje. Benzin 2.0 je uparen s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem i 6-stupanjskim automatskim. Standardni komplet ima 150 konja i pogon na prednje kotače. Opcija ima i pogon na sva četiri kotača sa 166 KS. Ubrzanje do stotke - 10,4 sekunde, a najveća brzina od 181 km / h. Potrošnja goriva u gradu je 9,8 litara, na autocesti 6,1 litra, a miješana - 7,5-8,2 litre. Dizelski 2-litreni motor može biti opremljen s dvije vrste prijenosa. Dizel je malo snažniji od benzinske jedinice - 184 KS. s potiskom od 135 kW. Maksimalna brzina je 195 km / h, a ubrzanje do stotke automobila prođe za 9,4-10,1 sekundi. Potrošnja goriva je smanjena i sada iznosi 7,5-9 litara u gradu, autocesta 5 litara, a prosjek 5,5-7,1 litre.
4. Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - ekonomičan SUV japanskog proizvođača. Promjena s 1.6 motorom i snagom od 115 „konja“ u gradskom ciklusu troši 8,3 litara. na 100 km, na selu 5,6 litara, a u mješovitom - 6,7 litara. Ovo zahtijeva tvrđavna potrošnja, a što se tiče stvarnih brojeva, oni se malo razlikuju. Prosjek je 7,7 litara. i 10 litara u gradu.
3. Ford Kuga
gaz Kuga s 1.6 motorom spada među deset najjekonomičnijih crossovera. Najveća moguća brzina je od 192 do 200 km na sat. Sa kapacitetom od 150 litara. iz. ovaj uređaj vjerojatno neće zadovoljiti ljubitelje uličnih utrka i vožnje, ali zbog umjerenog ubrzanja, zvučni efekti motora izgleda nadoknađuju nedostatak vuče. Potrošnja goriva u urbanim područjima iznosit će otprilike 11 litara, a s punom emisijom na gradskoj magistrali - do 8,5 litara na 100 km, u kombiniranom ciklusu - 7,7 litara.
2. Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan Smatra se jednim od najekonomičnijih SUV-ova po potrošnji goriva. Inačica Volkswagen Tiguan-a s pogonom na prednje kotače ima 1,4-litreni motor, što se može usporediti snagom od 122 konja. Najveća moguća brzina je 185 km / h. Osim verzije s pogonom na prednje kotače, tu je i pogon na sva četiri kotača, također opremljen 1,4-litarskim agregatom kapaciteta 170 konjskih snaga. Brzinske mogućnosti su nešto poboljšane i moći će se razvijati brzine do 192 km / h. Potrošnja goriva u gradskom ciklusu je 10,1 litra, miješana - 8 litara, na autocesti - 6,7. l
1. Renault Daster
Renault Daster - Najekonomičniji crossover za potrošnju goriva. Novi Duster s dizelskim motorom 1.5 opremljen je motorima s ekonomičnom potrošnjom goriva koji udovoljavaju ekološkom standardu EURO 5. Dizajneri Renaultovih motora primijenili su nekoliko inovativnih rješenja kako bi dramatično poboljšali odziv gasa automobila i značajno smanjili potrošnju goriva. Dizelski motor sada ima turbopunjač promjenjive geometrije. To znači da presjek na ulazu turbine varira ovisno o opterećenju. U skladu s tim, dizelski motor radi u optimalnom režimu pri bilo kojem opterećenju i ne sagorijeva višak goriva pri malim i velikim brzinama. Dizelski motor opremljen je i Common Rail ubrizgavanjem, koje osigurava opskrbu gorivom pod kontroliranim visokim tlakom i promjenjivim trenutkom napajanja zapaljive smjese, ovisno o brzini motora. Primjena ovih inovacija omogućila je smanjenje potrošnje dizelskog goriva uz autocestu na 5 litara, u kombiniranom ciklusu na 5,3 litre, u gradskom - 5,9 litara.